Fragments of Reality

某実装合宿のために藤沢方面に移動しました。 12月になってからはじめての移動ということで、 初HND2、 すなわち、 羽田空港第2ターミナル初体験です。

今回は到着だけなので全貌を把握したわけではありませんが、 おおよそ次のような感想を持ちました。

• 逆側にまわるので当然だが、Rwyからのtaxingが果てしなく長い。 さらに今回は22に降りたようで(ちゃんと見てなかったので未確認。 特に気流が悪いわけでもなかったのでなぞ)、さらに長かった。 逆に出発のときはRwyの目の前なのですぐのはず。 到着がSpot 61と云われてもぴんとこない(汗
• 全体的に白を基調としているためか、内部は非常に明るく感じる。
• 通路はそこそこ広く、動線もよく考えられている。 また、動く歩道の幅が40cm広くなったのは非常に効果的。 緑のパネルを配置することによって速さをわかりやすくしているが、 これもシニアには効果的だろう。
• 到着ロビーに出ると、第1ターミナルよりも狭く感じる。 天井が低いからかな? 出発ロビーは不明だけど、 あちこちで見かける資料を見る限りでは、 かなり広く感じそう。これは後日。

到着ロビー。やはり少し狭いような気がする。 特に、リムジンバスのチケットカウンタの前が長蛇の列で、 後ろを通過するの困難。 まあ、第1ターミナルのときはチケットカウンタのところだけ妙に狭くなってたりしたので、 ここだけを見れば換わらないかな。

あ、ロビーに出た瞬間、なにかが物足りないと思ったら、 カレーのにおいか…(汗

地下一階。 エスカレータを降りたところにインフォメーションカウンタがあるのは第1ターミナルと同じ。 ただ、その目の前に東京モノレールの改札があって、若干近くなっています。 手前にはSMBCのATMが設置されています。

このフロアにはam/pmがあって、非常にすばらしいです。 あとは、FRESHNESS BURGERや千疋屋などもあります。

京急の改札へ降りる直前のロビー。 搭乗手続きの端末が大量に並んでます。 ちなみに、この反対側にも同じ台数の端末が。 グランドのお姉さんはまだ古い制服のままですね。

改札のある地下2階へ降りる手前にも、 電光掲示で電車のダイヤが表示されています。 すばらしい。

第1ターミナルのほうから京急に降りていくとスタバがありましたが、 こちら側はTULLY'SとPRONTです。 スタバの向かい側にもあたらしくなにかできたのかもしれませんが、未確認。

第1ターミナルへの通路。 ふたつのターミナル間の距離は400mくらいだそうなので、 まあこの通路もそれくらいでしょう。 写真を見ても結構長いのがわかりますが、 動く歩道があるので時間があるときは大丈夫。 あと、ターミナル間を結ぶシャトルバスが一日120本程度運行されていたと思います。

そんなわけで、あまり時間がなかったので到着ロビーを中心にざっくり見てきました。 帰りはちょっと時間がありそうなので、出発ロビーとそれより上の階をまわってみたいと思います。